16 Октября 2020 08:10
Количество просмотров: 262
В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», инициированного президентом РФ Владимиром Путиным, в Удмуртской Республике в 2019 году в нормативное состояние приведены более 132 км дорожной сети. Это порядка 92 км региональных трасс и 40,3 км дорог местного значения. А в 2020 году всего по нацпроекту в регионе отремонтировано 80,5 км трасс: 19 объектов регионального и межмуниципального значения в 16 районах республики.
При реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» особое место занимает контроль со стороны общественников ― зачастую от их пожеланий и замечаний зависит, будет ли сдана дорога в эксплуатацию или нет. Инспекционные проверки объектов, в которых принимают участие общественные контролеры, регулярно проходят в Удмуртии.
«В рамках комиссии, которая проходит на 70% готовности дороги, мы проходим каждый объект пешком и смотрим все ли в порядке в части, например, качества: все ли сделано на пересечениях дорог, съездах и обочинах. Если видим какие-то недочеты – сообщаем о них подрядчику. Также мы выезжаем на приемку дорог, когда подписываются соответствующие акты. Смотрим все ли замечания общественников были устранены, все ли работы, запланированные по контракту, исполнены», - рассказал руководитель региональной общественной организации «Автомобильная Удмуртия» Борис Ломаев.
В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Удмуртии третий год работает пятиступенчатая система контроля.
В нее входят общественники, стройконтроль, заказчики и подрядчики, а также Миндортранс УР. Одним из основных этапов работы является проверка качества применяемых в работе материалов и кернов в трех независимых лабораториях. Отметим, такой подход, в том числе, позволяет Удмуртии уже второй год подряд сохранять лидирующие позиции по исполнению нацпроекта среди всех регионов России. «За три года работы системы контроля, в республике существенно снизился процент брака. Например, в 2019 года, в сравнении с 2018 годом, на 12%, и в 2020 году, относительно 2019 года, на 15%. Подрядчикам просто невыгодно делать некачественно свою работу, поскольку они должны будут устранить брак за свой счет», - прокомментировал Борис Ломаев.
Для своевременного обучения общественников Миндортранс Удмуртии ежегодно проводит семинары в начале сезона дорожных работ. Есть и теоретическая, и практическая части. «Обучение – важный и нужный этап для того, чтобы выходящие на контроль работ люди, были объективны в своих действиях, а не просто нравится или не нравится. Также в рамках семинаров проходим большой блок в части новых технологий, применяемых в дорожном строительстве, и их особенностей», - заключил Борис Ломаев.